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Delivery, SEO/GEO, IA et RGAA : notes de terrain
Des analyses tirées du terrain par un Delivery Manager basé à Rennes, sans jargon inutile.
La dette de cadrage coûte plus cher que la dette technique
On parle beaucoup de dette technique. La dette de cadrage, les zones grises jamais tranchées en amont, est souvent plus coûteuse, et beaucoup moins visible.
Multi-projets : ce que coordonner 15 chantiers en parallèle m'a appris sur la priorisation
Piloter une quinzaine de projets simultanés impose une discipline de priorisation différente de celle d'un projet unique. Les règles qui tiennent à l'échelle.
Jira ne pilote pas un projet, il l'archive
Un backlog à jour n'est pas un projet piloté. Pourquoi les outils de suivi sont nécessaires mais jamais suffisants, et ce qu'ils ne remplaceront jamais.
Le mythe du planning parfait : cadrer pour l'incertitude, pas contre elle
Un planning qui ne bouge jamais n'est pas un bon planning, c'est un planning qu'on n'a pas encore testé contre la réalité. Comment cadrer un projet en acceptant l'incertitude au lieu de la nier.
Pourquoi la majorité des comités de pilotage ne servent à rien
Un comité de pilotage qui valide ce qui est déjà décidé n'est pas un comité de pilotage, c'est une formalité. Ce qui distingue les rituels utiles des rituels qu'on subit.